Gloss Garage · Wrocław i okolice
Audi A4 — prawy przedni błotnik bez lakierowania
W czarnym Audi A4 usunęliśmy wgniecenie na prawym przednim błotniku metodą PDR. Naprawa w Gloss Garage pozwoliła przywrócić kształt powierzchni bez klasycznego szpachlowania i lakierowania.
Zdjęcia realizacji
Problem: wgniecenie przedniego błotnika
Uszkodzenie znajdowało się na prawym przednim błotniku, przy przednim kole. Na czarnym lakierze odbicia otoczenia oraz linii tablicy kontrolnej uwidaczniają zmiany kształtu powierzchni. Zdjęcia pokazują ten sam obszar z kilku perspektyw.
Co zrobiliśmy w Gloss Garage
Usunęliśmy wgniecenie metodą PDR, odtwarzając geometrię blachy bez nakładania nowej warstwy lakieru. Zachowane pokrycie lakiernicze umożliwiło naprawę bez przechodzenia do klasycznego procesu blacharsko-lakierniczego.
Dlaczego PDR był odpowiednim rozwiązaniem
Podobne wgniecenia często można naprawić bez lakierowania, jeśli powłoka nie jest uszkodzona, a charakter i położenie deformacji pozwalają na pracę PDR. Celem jest przywrócenie kształtu samej blachy, a nie wyrównanie powierzchni warstwą szpachli.
PDR czy szpachlowanie i lakierowanie?
Zachowanie fabrycznej farby oznacza brak potrzeby dobierania nowego odcienia i mniejszą ingerencję w oryginalne wykończenie błotnika. W wielu przypadkach ograniczenie zakresu prac może oznaczać niższy koszt i krótszy czas naprawy. Nie jest to jednak reguła: wybór metody wymaga oceny konkretnego uszkodzenia.
Rezultat naprawy
Wgniecenie zostało usunięte bez ponownego lakierowania błotnika. Galeria dokumentuje powierzchnię i jej odbicia z różnych kątów. Nie traktujemy tych ujęć jako porównania „przed i po”, ponieważ nie mamy potwierdzonej kolejności wykonania zdjęć.
Masz podobne wgniecenie?
Wyślij nam zdjęcia uszkodzenia z kilku perspektyw. Ocenimy wstępnie, czy można je usunąć metodą PDR bez lakierowania. Ostateczny dobór metody wymaga oględzin.