Volkswagen Tiguan — PDR prawego tylnego błotnika

W ciemnoszarym Volkswagenie Tiguanie usunęliśmy wgniecenie na prawym tylnym błotniku. Technologia PDR pozwoliła naprawić element bez szpachli i ponownego lakierowania.

Uszkodzenie przy tylnym nadkolu

Wgniecenie dotyczyło prawego tylnego błotnika. Zdjęcia pokazują obszar pomiędzy tylną lampą, klapką wlewu paliwa i nadkolem. Odbicia oświetlenia oraz otoczenia pomagają obserwować przebieg powierzchni z różnych kątów.

Naprawa metodą PDR

Gloss Garage usunął wgniecenie, przywracając geometrię panelu bez pokrywania go szpachlą i nowym lakierem. W tej realizacji zachowaliśmy oryginalną powłokę lakierniczą.

Dlaczego tylny błotnik wymaga uwagi

Tylny błotnik jest częścią nadwozia, której klasyczna naprawa może oznaczać szerszą ingerencję w wykończenie niż samo usunięcie deformacji. Jeśli powłoka jest zachowana, warto sprawdzić możliwość PDR przed podjęciem decyzji o lakierowaniu.

PDR a naprawa blacharsko-lakiernicza

Przy odpowiednim rodzaju uszkodzenia PDR pozwala uniknąć szpachlowania oraz dobierania koloru nowej farby. Zachowanie fabrycznego lakieru ogranicza zakres ingerencji, ale możliwość takiej naprawy zależy od położenia i charakteru wgniecenia. Nie każde uszkodzenie nadaje się do tej metody.

Rezultat: odtworzony kształt panelu

Wgniecenie zostało usunięte technologią PDR bez ponownego lakierowania. Prawidłowy przebieg powierzchni ma znaczenie zwłaszcza przy przetłoczeniach i nadkolu. Galeria przedstawia kilka ujęć naprawianego obszaru, bez niepotwierdzonego podziału na zdjęcia „przed i po”.

Masz podobne wgniecenie?

Wyślij nam zdjęcia uszkodzenia z kilku perspektyw. Ocenimy wstępnie, czy można je usunąć metodą PDR bez lakierowania. Ostateczny dobór metody wymaga oględzin.